close
長城站1985年2月 昆侖站 2009年1月 泰山站 2014年2月 中山站 1989年2月
國家海洋局昨日宣佈，有“中國燈籠”寓意的我國南極泰山站當日正式建成開站。這是繼長城站、中山站和昆侖站後，我國在南極建成的第4個科學考察站。
據介紹，泰山站位於東南極內陸冰蓋腹地，居中山站與昆侖站之間的伊麗莎白公主地，距中山站522公里，距昆侖站約600公里，地理坐標為東經76度58分，南緯73度51分，海拔高度2621米。年平均氣溫-36.6℃。
泰山站設計建築面積1000平方米，其中主體建築410平方米，採用拼裝式模塊化輕型金屬材料建設，底部支撐採用整體架空式。泰山站可滿足20人度夏考察、生活的需要，具備科學觀測、人員住宿、發電、物資儲備、機械維修、通訊及應急避難等功能，並配有儲油設施。同時建有固定翼飛機冰雪跑道，配備400噸級內陸運輸車隊設備。
據介紹，泰山站主體建築由中國第30次南極科學考察隊負責建設，由28名人員組成的建設隊伍剋服高寒惡劣天氣等種種困難，經過53天不懈努力，於2月8日完成建站任務。
■解讀
為何架空離地？
泰山之名，最早見於《詩經》。“泰”意為極大、通暢、安寧。雖然被設計者們寓意為中國燈籠，但泰山站的圓環形外表、疊型結構和高架設計，讓它被眾多網友稱為降落在冰封世界的“UFO”。“環形結構視野開闊，減少風阻。”國家海洋局極地考察辦公室主任曲探宙解釋說，南極內陸冬季經常颳起8至10級大風，主體建築架空離地，可以避免在迎風的一面出現飛雪堆積甚至掩埋。
承擔什麼任務?
作為我國第4座南極科學考察站，同時又是國際上在南極大陸的7座內陸考察站之一，泰山站是一座夏季使用的考察站。它主要承擔中山站至昆侖站之間的“中繼站”任務，同時為南極內陸格羅夫山考察提供支持。完善的科學觀測、人員住宿、發電、物資儲備、機械維修、通訊及應急避難設備，將極大改善科考隊員們的生活條件，提升考察隊運輸能力和工作效率。
有條件洗澡嗎？
“通過發電設備獲取能源，房間內可以達到20多攝氏度，可以洗澡，廚房可以開伙，相比現在內陸隊員們一個月洗不了一個澡那是大大改善了。”曲探宙說，現在的泰山站暫時只完成了主體建築建設，還不具備人員生活條件。此後，泰山站還將經歷兩到三次南極考察隊的建設過程，由科研人員和施工人員同時入駐，邊科考邊建設。
還要建科考站？
“接下來，我們還將在羅斯海附近建設一座可以常年使用的考察站，位置靠近南極點。”曲探宙表示，到那時，我國將在南極大陸面向太平洋、大西洋和印度洋的三個方向都擁有考察站。據新華社 （原標題：“中國燈籠”點亮南極）
全站熱搜
留言列表
